E300 L尊贵运动版车型，虽然是作为车系内的运动款，但其本质还是一台车长超过5米的行政级轿车，主要的亮点还是在于舒适性。
车长超过5米，轴距超过3米，180cm的彪形大汉坐进去，也不必比划多少拳了，总而言之就是二字“宽敞”，并且，座椅的柔软度以及包裹性都极为舒适。只不过，这…都到了尊贵型版本了，中央扶手还是空空的，后排有的配置好像也只有柏林之声音响、遮阳帘，仅此而已，看着未免有些寒酸。
虽然配置亮点不大，但毫无疑问，奔驰的这台内饰确实看上去相当的高级，尤其是试驾车上的蓝白配色，整体的氛围没得说，看着真是让人赏心悦目。
而在2021款车型上，内饰最大的变化在方向盘上，全新E级采用了奔驰最新样式的方向盘，对于其颜值，我个人持保留意见。要说一下的是，在使用上，由于采用了触控 按键的方式，使用起来极为麻烦，上手难度相当高，并且哪怕是习惯过后也难以盲操作。
总的来看，奔驰E级依旧是那台让你坐着舒适、看着有面的车，如果是作为司机，很抱歉，奔驰E级的驾驶体验依旧没有同级别竞争对手5系来得出色。另外，针对新款车型，个人认为运动版本的样式更加符合其新设计，立标配合突出的中网格栅，总感觉有些突兀。