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购车时间：03-01裸车价：21.98万购车地：重庆百公里油耗：4.60L总体来说，满意，外观好看，内饰嘛，一般。油耗低，噪音还能接受。运动模式开一次就上瘾。锐领没有座椅通风，天气热起来，下车背都是湿的。
看过比亚迪汉，dmi需要等。看了CC，讲道理，雀食蟀，但是超预算了。天籁和凯美瑞也看过，多多少少有点不尽人意。最后看雅阁，坐进去之后就不想下来，果断交了定金。提车10天了，开了1400公里，400公里高速，最高开到150（高速上超了一个思域）。噪音应该就是这车一大缺点了，不过音乐一开，可以忽略。
再说说这车的车机系统，智能交互做的还行，不支持carplay确实很遗憾。自带的导航，可以从手机发送到车，但是！但是这个导航真的离谱，好多路居然没有，好几次给我导错了。又尝试了一下carlife，链接carlife就不能用手机其他功能，比如网易云或者applemusic，差评。最后果断买了个carplay转接器。
购车时间：02-28裸车价：20.28万购车地：中山百公里油耗：30.00L整体感觉不错,尤其是油耗方面和空间都是同价位里面性价比比较高的,最不满意的地方就是这个车的噪音比较大，相比凯美瑞，天籁这些车型没有太大的优势。可能都还不如他们的隔音效果,但是相比于凯明那天籁这些b级车的标杆，还有迈腾这些车。他们的外观是真的不如,地板油的动力很足,他这个他这个行人保护系统真的有点多余，当初我就是考虑凯迪拉克，然后考虑到油耗太贵了，然后选择了雅阁。但是这个行人保护系统让我犹豫了很久，最终我还是选择了她感受不错，还是因为价格比较便宜,毕竟二十多万买了个1.5t的车,而且他是管车，你一脚给一脚地板油会有非常明显的加速。油门也非常的明显。最主要的是他这个后排空间还可以放平，而且是非常的大，他这个后排空间
购车时间：2021-11-01裸车价：20.28万购车地：济南百公里油耗：7.20L十代雅阁置换的新款雅阁幻夜尊贵
个人觉得外观更运动，比较符合我的审美
内饰配置体验比十代雅阁要提高了一个层次，但是本田的车联网太不满意，一个月只有3G的流量可以用，用完只能购买，要么就什么都用不了了，就好比一个手机没联网的体验一摸一样
空间依旧很出色，无论是后排还是后备箱
之前开的十代雅阁百公里5至6个油，现在新款雅阁开了一万公里，油耗稳定在7.2升
行驶质感相较于十代雅阁没太大改变，还有就是噪音方面，其实作为两代雅阁车主，真心告知大家，噪音并没有网上说的那么糟糕，和迈腾 凯美瑞等中级车都差不多，不要人云亦云，盗图听说
保养维修以及加油的确很便宜，养车成本比较低，92的油足够了
之前开的十代雅阁裸车价16.8万元，我开了两年整，跑了7.1万公里，全车原漆，卖了14.7万元，很保值，且没有出现过网络上传的机油乳化，失速门
现在的新款雅阁幻夜尊贵已经行驶了9500公里
综上所述，想买雅阁的可以下手，无论从颜值，油耗，保值，空间，省心，耐用，维修保养成本低，使用成本低的角度考虑，雅阁在同级别当中都首屈一指
购车时间：03-31裸车价：20.58万购车地：金华百公里油耗：5.70L外观真的非常好看，很适合我们这些00后，内饰的话比起差不多价位的小鹏P7和比亚迪DMi没得比，配置无可挑剔，动力随踩随来。一脚大油门下去别提有多爽了，俗话说得好，油门踩到底，快乐到飞起。就是跑高速的时候开窗户有震震耳鸣，持续了三到五分钟，头都晕了，不知道大家有没有这种情况，空间的话超级大，后排也超级大，特别适合我这样的一米八大个子，家里人坐后排觉得空间也十分舒适有中央扶手，轻轻一拉就下来了，可以后排的乘客一点隐私空间，这点做的十分好，驾驶感受超级棒，开启运动模式那个油门，踩一脚推背感非常足，提速非常非常快。普通情况下还是经济模式省油点，有一说一21.98万带的定速巡航十分人性化，有道路校准还有市区跟车减速，还有碰撞提醒和车辆过近预警，真的爱了
购车时间：03-01裸车价：21.86万购车地：南京百公里油耗：5.00L【空间表现】
空间可以说是很大了，后排那就更是了，算是B级车的标杆了~
【购车经历】
为了300块钱，销售小姐姐跟我磨了3个小时……最后也没便宜，送了几个工时和全包裹脚垫了…
后面的服务还算到位的
【油耗】
刚开200公里，5点几吧，还体现不出来，感觉开久了到5以下不成问题
【驾驶感受】
之前电动车和纯油车都开过，感觉雅阁混动驾驶体验真的很接近纯电车了，特别是中低速（60km左右以下），传闻的雅阁噪音大什么的在混动面前应该也大打折扣了吧。定速巡航在快速路上开，真的太香了，哈哈哈~
【最不满意】
1副驾没有上下调座椅高度的功能，个子矮的坐副驾会比较着急，太低了~
2没有carplay，所以中控的车机功能比较鸡肋了，自带的高德地图不靠谱，延迟太久还不准。。。自己买了个数据线连了支持的carlife，都2022年了还得连数据线…这…
【提车价格】
落地24.63万，还算满意吧，都说25万为什么不加几万选BBA呢…哈哈，不是没那条件。主要是我个人比较低调，更喜欢性价比高的事物，还喜欢运动！对这款车型更是无法抵抗~
购车时间：03-31裸车价：20.48万购车地：南京百公里油耗：4.80L【购车经历】
本人28岁，已婚上班族，喜欢混动，对比了凯美瑞和雅阁，始于颜值，2022年3月喜提22款雅阁锐领
【提车坐标】南京
【落地价】
22.9万，办了一年免息，4S服务费2000，贷款服务费1000，这3000死活砍不掉
装潢上给加装了前2后4雷达，换了一套幻夜系列同款的哑光中网，帅气多了，4S送了行车记录仪，贴膜，脚垫和车上的小东西加1000块钱做漆的券，混动标配的3次6保养厂家送的不说了
【油耗】
跑了920公里了，目前综合油耗4.8L，这段时间跑高速大概就200公里左右，其他都是市内通勤，正常开4.8的油耗还是很满意的
【空间表现】
后备箱是真的大，能放不少东西，后排坐起来也很舒服
【驾驶感受】
混动起步没啥声音，很丝滑，就是容易误擦到老头老太太，自适应巡航用起来很舒服，放心大胆用就完了
【动力表现】
等红灯起步贼快，高速开运动模式动力很猛，声浪很好听，虽然是假的，哈哈哈
【亮点配置】
锐领的配置中规中矩，符合个人需求即可
【最不满意】
噪音应该是雅阁最能让人吐槽的吧，路况差点的地方确实挺吵的，没那么看重，能接受这个短板就行
【总结】很喜欢混动，开起来很舒服，省心省油，锐领的配置已经完全满足我的需求，趁喜欢，趁年轻，希望它能一直带着我走过更多山河～
购车时间：04-01裸车价：21.48万购车地：北京百公里油耗：4.90L【购车经历】
用7代换10.5代，基本没选车，凯美瑞、迈腾之类的随便看了看，最均衡的还是本田，加上7代也确实老了，所以换车顺理成章。
【驾驶感受】
跑起来确实是丝滑的感觉，刹车脚感在我开过的混动车里也是非常优秀。之前开es300h，丰田混动的质感真心比不上immd，尤其是震动很掉价，刹车脚感也很差，immd油电切换非常丝滑，整体比丰田系开着舒服多了，这点也是最满意的。转向手感偏沉，不过我喜欢稍微沉一点的。底盘过沟沟坎坎也有厚重的感觉，悬挂虽然不是特别运动的感觉，但正常超车并线也不会感觉拖沓。总之雅阁开着还是很顺手的。
【动力表现】
整体表现丝滑平顺，因为没有发动机的声音，所以提速感官上没有油车的感觉，但这车并不慢，低速超车油电直连后响应非常快，尤其在市区超个车非常利落。
【油耗】
4月2日提车至今10天，跑了600公里多一点。每天通勤来回60公里，路况也较为通畅，油耗稳定在4.9L还是很满意的（补充：目前第二箱油里程1000公里，油耗稳步降低至4.5L，非常满意）
【空间与人机工程学】
雅阁的大不用多说，座椅宽大舒适，前排通过调节可以找到很舒服的坐姿，后排座椅的长度和角度也很合适。我身高183坐后排空间完全没问题，遗憾的就是次顶配不是真皮座椅，顶配的真皮座椅柔软度要比革的软，算鸡蛋里挑骨头了，不过雅阁整体坐着还是很舒服的。
【不满意】
雅阁的槽点绝对是噪音，尤其混动版没有发动机的声音，跑快了胎噪非常明显。底盘在过积水路和有小石子的路面时打在底盘上的感觉很廉价，很本田的感觉。
【总结】
开了那么多年本田，感觉本田还是一如既往的好开，混动整体机械素质高，现在混动比汽油版优惠大，差价缩小后性价比非常高，我个人认为汽油版现在完全没有购买的意义。祝各位用车愉快！
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